华信海洋产业园、东典智慧农业设备、海水污水热泵空调项目……翻开2015年经济开发区过亿元的签约项目表,一大批科技含量高、能源消耗低、市场前景好的项目聚集于此。

作为我市工业经济的主力军,在实现“三年突破乳山产业结构”大跨越的新征程上,经济开发区如何直面差距,实现工业经济量质齐飞？

自我加压、敢于争先、勇于担当。“笃定打造‘千亿产业’的目标不动摇,我们在载体优化上激发新活力,在产业联动上争创新优势,在创新驱动上增强新本领,在服务企业上打造新环境,争当调结构、转方式、促升级‘排头兵’！”在经济开发区管委会主任许鹏看来,哪里是短板就从哪里突破,怎么能补足掣肘工业发展的短板就怎么来开展工作。

优化载体

园区经济驶入“快车道”

初冬时节,落叶萧索,而经济开发区华信海洋产业园项目负责人王海波却格外忙碌。伴随2号冷库,3号、4号车间的设备安装工作正在进行,一期项目即将进入试生产阶段。

“一期达产后,年可加工冻品3000吨、干品1500吨,销售收入4.5亿元！”看着已经运转起来的车间,王海波对公司发展的前景满怀希望。

工业发展,项目先行。华信海洋产业园作为集海产品研发、养殖、精深加工、物流于一体的“全产业”项目落地我市,这是经济开发区在经济新常态下开展招商引资工作的全新突破。

这样的突破,在经济开发区不是个例。在这片创新创业的热土上,由法国CMI集团公司投资建设主要生产金属结构件等产品的外资企业——法骏工业正在快马加鞭地推进,由哈尔滨市东典智能科技开发有限责任公司投资建设的东典农业智能设备项目1号车间目前已完工,由美国力牌石化公司与青岛润通能源有限公司合作建设的力牌石油公司5条润滑油灌装生产线正在进行试生产……

一批高新、高端、高质项目“扎堆”聚集,这是经济开发区做大做强工业园区战略布局缔结的丰硕果实。

工业园区是招商引资、对外开放的重要平台,也是推动经济转型发展的重要载体。此前,经济开发区内工业企业分布相对分散,项目布局碎片化,集聚效应尚未形成。

面对这些阻碍工业项目做大做强的问题,作为全市产业发展基础最优区域,经济开发区应如何承担起全市经济转型发展的“第一责任”,率先破局？

“加大力度建设产业园区,打造工业经济‘新引擎’。”许鹏表示,要引凤凰来,先植梧桐树。

在这一理念的指引下,经济开发区通过深入研究国家产业发展政策和我市产业集群定位,全面审视自身产业发展的优势和短板,科学地确定了“三大区三小园”产业布局——

围绕装备制造、海洋工业、新能源、新材料、节能环保、海洋生物科技等产业,规划临港产业区、新材料产业区、新能源产业区“三大产业园区”,其中,临港产业园又划分为机械制造与海洋装备制造园、海洋食品与生物科技园、商贸物流园,构建起“一区多园、一园一业”的园区产业格局。

随着园区载体效应凸显,项目聚集效应在经济开发区加快释放。依托一个个功能明确的工业园区,今年以来,经济开发区共引进新项目7个,其中过亿项目4个,总投资15.6亿元,工业经济“蛋糕”越做越大。

同类型项目在同一区域集聚,势必要共享配套设施、公共服务、市场环境,要想最大限度地提升园区产业集聚力、辐射力、影响力、带动力,完善的配套和优质的服务显得不可或缺。

为了给企业当好“保姆”,为项目发展再添“薪柴”,经济开发区在产业园区培育和建设过程中,先后投资3亿元,对区内路网、供水、供电等基础设施进行完善,其区域承载能力也与日俱增。

与此同时,经济开发区还不断提升服务“软实力”,积极组织干部深入区内企业和项目建设方进行拉网式摸底调查,全面了解工作中存在的问题和困难,积极协调解决,全力确保项目建设顺利推进。

大平台、大产业、大发展。随着一批产业关联度大、技术含量高、发展前景好的工业项目进驻园区,经济开发区正加快驶入高标准建设、高质量发展、快速度推进的发展快车道。

补齐链条

重点产业齐头发展

在如今经济下行压力较大的大环境下,经济开发区成绩抢眼：今年1至10月份,工业总产值290亿元,主营业务收入293亿元,外贸进出口36790万美元,税收收入同比增长17％……

这一组沉甸甸数字的背后,蕴含着经济开发区下大力气补足产业链条、助推产业发展的信心和决心。

11月15日,在位于经济开发区装备制造园的双连制动材料有限公司,工人们正在将刚刚运送来的精冲零部件进行组装,打包装车后,最后销售给美国通用汽车公司。而这批精冲零部件的生产商,正是位于同一园区内的威海华邦精冲技术有限公司。

园区内企业联动,抱团闯市场,让华邦精冲和双连制动竞争力倍增。

零部件是汽车行业发展的基础,前景广阔。然而,于经济开发区而言,发展汽车配件产业有优势亦有短板。

“我们有一定的产业基础,龙头企业也有一定的业内影响力,但由于产业链不完整,不少企业必须走出去谋求合作,到全国各地甚至世界各地去寻找配套产品的合作商。”经济开发区管委会副主任潘显臣说。

让汽车配件产业扬优成势,必须要在完善产业链上做文章！

带着这样的共识,经济开发区适时转变发展思路,瞄准高精尖汽车零部件项目,以现有产业优势为“招牌”,通过产业链招商、产业配套招商相结合的方式,将产业链条向上下游进一步拉伸——

2013年,以汽车安全系统相关产品的研发、制造与销售为主的威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司,正式落户经济开发区装备制造园。

紧随其后,从事汽车座椅骨架、仪表盘管梁、车身焊接总成与底盘类产品研发生产的瑞华达机械也进驻该园区,经济开发区汽车配件产业链条愈发“圆满”。

链条相互衔接,集群效应凸显。“在双连制动、华邦精冲、伯特利汽车等龙头企业的带动下,经济开发区汽车配件产业实力大增,初步预计产值能占到区内的百分之四十。”潘显臣介绍说。

汽车配件产业“成长”,是经济开发区打造产业链“纵向延伸＋横向扩展”新模式的有力举措。其释放的红利,让经济开发区开始将这一模式向其他重点产业延伸。

秉承产业优势,经济开发区围绕农海产品深加工链条,重点向休闲食品、营养保健、功能食品等产业延伸,加快培育正洋食品、金牌饲料等海洋生物产业项目；围绕新材料产业链条,在加快特种耐磨金属、先进功能材料等产业发展基础上,依托海润新材料、园城非金属等项目,重点发展高性能新材料产业,实现产业发展“齐头并进”。

创新拉动

加快释放“智造”红利

经过机器清洗、蒸煮、冷却后的干贝,通过提升机直接运送至屋顶铺开晾晒,再由电脑智能控制定时翻面。这是正洋集团3号干贝加工车间的一幕。

“自从3号车间的9条自动晾晒线‘开工’,不仅加工效率足足提升了10倍,干贝自然氧化得更充分,品质也大大提升。”正洋集团负责人刘海军说。

在经济开发区,不少企业都从技术创新中尝到了甜头。

“随着人口、资源、环境压力越来越大,竞争日益激烈,尤其是人工成本急剧攀升,制造业面临前所未有的挑战,要想在激烈的市场竞争中站住脚,技改创新是最好的出路。”经济开发区管委会副主任张东健深有感触地说。

时不我待。为激发企业创新活力,经济开发区将科技创新作为推动企业发展的重要途径,重点扶持16个年度重点技改项目和15个产学研合作项目,总投资达10亿元。企业自主创新积极性被全面激发,一场科技创新的热潮在这片宜业的热土上迅速掀起——

佰德信追加1000万元,新上一条催化剂生产线及配套设施；昊安金科投资建设的螺旋流恒压泵项目,进入样机研发阶段；伯特利汽车投入4000多万元,新上铸造机、加工中心；天力电气桥架自动生产线和自动喷涂生产线,已经开始调试……

不仅如此。经济开发区在支持企业技改的同时,鼓励有实力的企业成立技术中心、创新平台。乘着发展东风,一批科技创新平台纷纷落户经济开发区,威海市级以上科技创新平台共47个,其中省级以上科技创新平台就达到24个。

今年以来,经济开发区向高端产业迈出新步伐——申报山东双连重点实验室、昊安金科省级技术中心和山东省螺旋流恒压泵工程技术研发中心3个省级创新平台,以及金牌饲料、昊安金科、双连制动、力久电机4个省级示范工程中心。目前山东省螺旋流恒压泵工程技术研发中心、华邦精冲市级技术中心申报材料已完成,其他也在同步推进。

新旧动力转换顺畅,金融创新同样硕果累累。今年,华邦精冲技术有限公司与武汉万兴汽车零配件制造有限公司合作,共同投资1.2亿元建设汽车座椅调角器生产制造项目。 华信食品有限公司与红塔创新投资股份有限公司合作,计划投资3亿元建设的华信产业园二期海洋生物科技项目。威海金牌生物科技股份有限公司与大连三仪集团合作生产的微生物复合菌液等11个“产学研”合作项目渐入佳境。在去年力久电机公司和金牌生物科技公司成功上市的基础上,今年继续推进山东双连、华邦精冲、华信食品三家企业上市工作。其中,华邦精冲已于10月9日在新三板挂牌上市。

创新驱动是经济发展引领新常态的核心动力。为进一步提升产业转型的升级后劲,经济开发区积极引进与青岛科技大学合作的科大孵化器项目,主要从事高性能改性工程塑料材料、节能橡胶等新材料的研发、中试与孵化,目前已确定了3D打印机、弹性体材料等8家入孵企业。

未来,经济开发区将以孵化器建设为助推创新崛起的重要支点,扶持企业依靠先进的研发能力和具有投资潜力的产品迅速发展壮大,为区内产业壮大注入源源不断的活力。（乳山重点新闻报道组）