【连网】 （记者 颜旻）今年的省政府工作报告在部署2015年全省十个方面主要任务时，在保持经济平稳健康发展和持续提升区域协调发展水平两大章节都提到了推进苏北快速铁路网和铁路建设重点项目，连日来，我市省人大代表在热议报告的过程中，“高铁时代”成为众多代表不约而同的话题。

作为加快企业发展的助推器，省人大代表、江苏太阳雨太阳能有限公司董事长徐新建对于搭乘“高铁快车”有着强烈的呼声：“高铁对于我们企业来说至关重要，不仅是出行的问题，还涉及人才和创新问题。”省人大代表、江苏正大天晴药业股份公司总裁孙键进一步解释道：“拿我们药企来说，企业在连云港，却选择在南京建研究院，正是因为连云港没有高铁，交通运输的滞后吸引不了人才前来，创新也就打了折扣。”徐新建补充说，“高铁时代，资源、人才都向高铁城市聚集。所以，高铁对争夺人才颇为关键，政府对城市交通要素的支持，就是对我们企业最大的支持。”

省人大代表、中国船舶重工集团公司第七一六研究所党委书记许斌举了发生在自己身上的例子。“有一次，我们集团总部组织全国下辖单位来连羽毛球赛，很多人见到我第一句话就是，为什么连云港没有高铁，让我们转车花费了很多时间。”他认为，长此以往，必将导致企业招工难、留人难。在建设新江苏的路上，要完善政策机制，采取有效措施，切实改善交通出行水平。

当前，我市以港口为龙头的交通基础设施日趋完善，成功跻身全国42个综合交通枢纽。特别是连盐铁路建设有序推进，青连铁路、连淮扬镇铁路开工在即，港城铁路建设迎来了新一轮发展高潮，区域发展中的战略地位进一步提升。而随着京沪高铁的开通运营以及陇海兰新、苏南苏北多条高铁的规划建设，江苏大部分城市开始迈入高铁时代。我市省人大代表们认为，与之相比，连云港铁路建设与综合交通枢纽的地位很不相称，已成为经济社会快速发展的制约因素。尽快开通高铁，全面融入京沪、陇海兰新高铁网，成为摆在连云港面前的重要任务。

应该说，过去10年我省在高速公路建设上有了质的飞跃，未来的突破点在铁路、航空和港口。值得高兴的是，本次省“两会”我市代表团不少代表都将自己的议案建议指向加快港城高铁建设。董恕娟代表表示，建议省级层面大力支持苏北地区重大交通基础设施建设，迫切解决陇海客专徐连段建设。“打通这一瓶颈，连云港‘一带一路’交汇点建设就将真正发挥东西双向开放的通道作用，东中西部的物流、人才流、资金流将源源不断涌来。”

“目前，国家明确要求加快铁路建设，这为加快推进陇海客专徐连段建设带来了难得机遇。”孙键道出了我市代表们的心声，希望陇海客运专线徐连段建设乘着这股东风，尽快开工早日建成，为加快港城发展增添新的强大动力。