货币政策紧缩，融资租赁业减速盘整，飞机租赁成其新增长点

　　滨海新区网讯 近日出炉的中国租赁蓝皮书《2011年1—6月中国融资租赁业发展报告》显示，受货币紧缩政策影响，上半年，我国融资租赁业发展速度明显放缓，为寻求业务新增长点，单机单船租赁业务成为一些金融租赁企业大力培育的重点。这也使得飞机租赁业在具有政策优势的东疆保税港区加速聚集。

　　飞机租赁成行业新增长点

　　据了解，国家实行货币紧缩政策后，一些租赁企业从银行获得资金难度加大，从而导致整个行业增长速度放缓。在此背景下，租赁企业不得不盘整资金结构。一些融资租赁发展较快的地区和许多重点企业，主动放缓发展速度，进行战略性盘整，开始把稳定资金来源、构筑风险防范体系、寻求业务新增长点、实现稳健经营作为长远发展的选择。单机、单船租赁业务成为一些金融租赁企业大力培育的新增长点。

　　政策利好东疆聚集效应凸显

　　随着国务院批复《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》，给予东疆保税港区统筹安排飞机引进指标、优先安排外债，并降低进口环节增值税等政策优惠，飞机租赁产业在东疆的聚集效应越发明显。中国光大控股公司日前与中国飞机租赁有限公司(以下简称“中租”)达成合作，成为其主要策略股东。而中租也与东疆签订战略合作协议，今后将把大部分飞机租赁业务放在东疆。

　　据悉，飞机租赁已成为各航空公司更新、扩充机队的主要手段，目前国内民航现有的1700余架飞机，其中1200架是通过租赁而来。中租总裁潘浩文对记者说：“目前中租已有10余架飞机，未来计划发展到100架飞机，而东疆保税港区无疑是我们最优的选择。在降低增值税后，我们近日在东疆已完成向山东航空租赁一架波音737-800型飞机，项目投资额近5000万美元。预计未来10到20年，国内飞机租赁市场将有1600亿美元空间。”

　　除了中租外，工银、民生、建信、招银、华彬等旗下单机、单船公司相继落户东疆。截至目前，注册在东疆的租赁企业资产已达30亿美元，其中完成飞机租赁38架，东疆将打造成我国最大的单机、单船及国内最主要的融资租赁集聚地。（记者 赵贤钰）