周刊记者 黄金莲

在不久前胜利闭幕的中国共产党钦州市第四次代表大会上，大会提出了钦州未来10年的重要奋斗目标——为建成“三枢纽一新城”和惠及全市人民的全面小康社会而努力奋斗。“三枢纽一新城”目标的一个首要重要组成部分就是——“区域性国际航运物流枢纽”，这与今年7月5日通过专家组评审的《钦州区域性国际航运中心发展规划》刚好相呼应、相吻合。即钦州未来的一大奋斗目标就是把钦州港打造成为区域性国际航运中心，使钦州成为一个重要的区域性国际航运物流枢纽。近日，记者就《钦州区域性国际航运中心发展规划》这一主题，专访了《规划》的主要参编人员之一、钦州市港口管理局局长刘秉涛。他说：“钦州港要突破传统港口的路子，预计到2025年，发展成为一个现代意义上的区域性国际航运中心。”

区域国际航运中心的概念

随着经济全球化和区域经济一体化的发展，世界经济增长重心正向亚太地区转移。广西北部湾经济区能否抓住机遇，使广西沿海发展成为新的一极，敢为人先的超前发展意识和抢占发展战略制高点是关键。在此，钦州率先提出了建设区域性国际航运中心的发展规划。那么，“区域性国际航运中心”是一个怎样的概念？

钦州市港口管理局局长刘秉涛告诉记者，《规划》中所指的“区域国际航运中心”，是一个现代意义上的航运中心。它由航运业、航运服务业和航运物流业构成。具体而言，它是指以国际航运为核心纽带，具有航运枢纽港所必需的硬件设施和为航运业服务的软件环境，集聚航运业、航运服务业和航运物流业等要素和资源的国际化港口大都市。其基本内容包括：一是港口基础设施建设；二是集疏运体系，集疏运体系包括综合交通体系——公路、铁路、航空、管道运输、航运等，囊括了海陆空，而港口是一个枢纽、节点；三是现代物流体系；四是航运市场及航运服务体系等。这几大领域的有机组合，功能的延伸拓展，包括在这个基础上建立的国际贸易、商业、金融、保险、港口服务、海事服务，这些都是很高端的。由这些体系有机结合的就叫做航运中心，它实际上是一个港口城市的概念，其内容非常丰富。

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