中新网南宁1月8日电 (记者 黄艳梅 杨志雄)作为中国—东盟合作的新通道，南宁—新加坡经济走廊被各国寄予厚望。广西南宁市市长周红波8日在此间表示，可通过先易后难，加快推进南宁—河内经济走廊，以关键节点带动南宁—新加坡经济走廊全线建设。 

　　广西壮族自治区十一届人大五次会议8日在南宁开幕。周红波出席会议接受中新网记者采访表示，南宁—新加坡经济走廊涉及7个国家，经济情况复杂，文化差异巨大，在短期内建成困难重重。他建议先易后难，实行重点突破，以中越“两廊一圈”的“南宁—河内—广宁”经济走廊为突破口，以南宁—河内经济走廊的率先开发建设，推进南宁—新加坡经济走廊全线贯通。

　　周红波认为，依托南宁、河内两大城市，以加快广西与越南互联互通综合运输大通道为载体，以优势产业合作为核心，以项目合作为平台，充分利用彼此资源的比较优势、产业结构和贸易结构的互补性，不断深化和拓展合作领域，促进各种资源和生产要素的跨区域、跨国流动，努力率先把南宁-河内经济走廊建设成为交通完善、物流通畅、优势互补、合作便捷的国际经济大通道，成为中国－东盟自由贸易区中新的经济增长区域。

　　贯穿整个中南半岛的南宁—新加坡经济走廊是东盟互联互通总体规划的一个重要组成部分，其构想始于2006年7月的首届“环北部湾经济合作论坛”，是以广西南宁为起点，经过越南河内、老挝万象(或柬埔寨金边)、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡，一直到达马来半岛最南面新加坡的以泛亚铁路和公路大动脉为载体的经济走廊。目前，在沿线国家合作推动下，南宁至新加坡经济走廊从共识走向实践。

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