广西北部湾港:多区域物流基地正崛起


广西新闻网记者 覃柳丹

港口的作用是什么?从历史演变的进程来看,港口首先是交通的枢纽,是各种交通工具转换的中心,大量货物聚集于此,拉动经济发展;同时,港口周边地区又发展加工工业,带动工业的发展;再者,随着港口各项设施的“更新换代”,又促进了国际贸易的发展,一批代理行业、物流也发展起来。

而这样的演变历程,如今正发生在广西北部湾港。

作为泛北区域内一个重要的港口群,广西1600公里海岸线上鼎足而立的防城港、钦州港、北海港三大港区,用不到5年的时间,便以空前的速度发展壮大,跨入全国大港的行列,一个新兴的资源配置中心正在崛起。

异军突起:成为全国增速最快的港口

2月7日,一个装载进口宝马X5的汽车集装箱从钦州保税港区1号泊位上卸船,标志着钦州保税港区整车进口业务正式开启。由此,钦州保税港区成为继天津、大连、上海、广州黄埔之后中国第5个沿海整车进口口岸、西部惟一的整车进口口岸,也是全国惟一拥有保税港区功能的沿海整车进口口岸。

目前,钦州保税港区已建成8个10万吨级的泊位、7万平方米的汽车堆场。下一步,全面开港运营的钦州保税区还要力争在今年年底前建成7万吨级汽车滚装船专用泊位、15万平方米汽车专用堆场,新增两条汽车检测线,3.4万平方米的汽车展厅,形成年30万辆整车进出口吞吐能力。

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