2月28日，越南国际航运及造船工业展览在首都河内讲武会展中心开幕。在越南国内外机械设备制造商云集的展会上，“中国制造”格外耀眼。中国产品凭借其高性价比得到越南市场的广泛认可。然而，随着中越两国经贸合作的加速，中国企业在越南也遇到了一些实际困难，亟待两国政府提供更多政策支持。

　　贸易额20年增长1000多倍

　　记者在中国山东潍柴进出口有限公司(潍柴动力)精心布置的100平方米展区内发现，前来参观和询洽的客商络绎不绝。潍柴动力在越南最大的代理商阮克大对本报记者坦言，“我们与潍柴动力合作了18年，总结出一条重要经验，即中国企业只有凭借优质的产品和服务才能让越南消费者了解并最终认可。”潍柴动力越南公司负责人薛华告诉本报记者，目前潍柴动力发动机在越南船用市场的保有量达近万台。进入越南市场20年来，潍柴动力在越南建立起完善的营销和服务网络，并实现了从经营产品到经营品牌的成功过渡。

　　潍柴动力在越南成功经营的20年，是中越两国关系正常化后中越经贸合作快速发展的一个缩影。20多年来，很多中国企业和商人纷纷来越南寻觅商机。从初期的不规范边境买卖到目前多层次、宽领域的经贸合作，更高的平台和更规范的商贸环境给在越南经营的中国企业带来新的发展机遇。

　　中国驻越南使馆经济商务参赞处为记者提供了这样一些数字：中越双边贸易额1991年为3200万美元，2011年已突破400亿美元，增长1000多倍。两国还力争到2015年将双边贸易额提高到600亿美元。尽管中越贸易的“蛋糕”越做越大，但中越贸易不平衡问题仍然存在。中国既是越南最大的贸易伙伴，也是越南最大的贸易逆差国。中国出口越南的商品中85%为机电设备，而越南出口到中国的主要是农产品和资源性产品。目前，两国有关部门已着手解决这一问题，但改变越南对华贸易逆差局面尚需时日。

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