生态宜居新城崛起滨海


  滨海新区塘沽海洋高新区,已累计注册企业2163家,产值800亿元。图为海洋高新区总部经济区。
  滨海新区塘沽大沽口炮台遗址博物馆转变经营思路,变坐等接待为走进基层。图为馆员走进中海油服下属企业宣传馆藏。
  现代化的立体交通网络、科学配套的市政服务设施、循环低碳的绿色发展体系、整洁舒适的生活居住环境、智能高效的城市管理系统……近年来,滨海新区坚持高起点规划、高水平建设、高效能管理,不断完善基础设施,增强载体功能,彰显滨海特色,努力争创生态文明示范区。
  环境也是生产力,环境也是竞争力。新区在不断加快经济建设、激发城市活力的同时,始终把探索可持续发展新模式作为重要任务,让广大群众充分享受开发开放成果,促进经济环境、生态环境、人文环境和谐发展。通过不断完善生态体系建设,营造良好投资环境,一个经济、社会、自然整体协调发展的生态宜居新城区正在滨海崛起,逐渐显现出经济效益与生态建设的“双赢”格局。
  构建大交通体系
  提升载体服务功能
  2011年11月30日,滨海新区新海河大桥竣工通车。作为目前我国内地规模最大的独塔斜拉桥,它的建成通车,标志着连接新区南北的交通大动脉——海滨大道全线正式贯通,使得驱车一小时贯穿滨海的设想成为现实。
  以宜居生态城区建设为平台,滨海新区正在着力提升载体服务功能。
  “围绕北方国际航运中心和国际物流中心建设,新区将加快构建‘双港、双高、三快’为主体的大交通体系。”滨海新区区长宗国英说。
  为夯实城市基础,滨海新区在海、陆、空等交通基础设施建设的各个方面高歌猛进。为进一步提升海空港功能,新区今年加快推进天津港30万吨级深水航道、神华煤码头二期、国际邮轮码头二期等海港项目,启动建设30万吨级专业化矿石码头,加快实施滨海国际机场二期扩建工程。铁路建设方面,将建成滨海枢纽站、滨海北站和津秦客运专线,完成京津城际延伸线、于家堡枢纽站主体工程,加快建设南环铁路、进港三线。
  为织密对内对外公路路网,新区正在推进西外环高速、滨石高速、津港高速二期建设,尽快形成环区高速路网。同时,今年建成海河隧道、轻纺联络线,实现新区南北主通道全线贯通。启动建设安阳桥、于新桥,实施新港二号路改线、新港三号路、洞庭路南延等工程,建成第二大街跨京山线桥、四号路地道,进一步完善核心区路网。实施东金路南延、蓟汕联络线、港塘路西延、津汉联络线、航北路、津滨高速南通道等工程,便捷各区域对外交通。
  打造绿色发展体系
  科学完善市政服务
  2011年9月中旬,滨海新区最大的污水处理项目——北塘污水处理厂通水试运行,这个日处理污水能力达15万立方米的污水处理厂将为开发区、北塘、海洋高新区等多个功能区提供服务,填补该地区没有污水处理厂的空白。
  滨海新区不断完善城市功能配套,提升市政服务水平,努力构建绿色发展体系。他们积极探索循环经济发展途径,创造了闻名遐迩的“泰达模式”、“临港模式”。北疆电厂作为新区内循环经济产业链试点项目,构筑起发电、海水淡化、浓海水制盐等五位一体的产业链。作为全国第一家综合性环境权益交易机构,天津排放权交易所落户滨海新区并已经完成了多笔排放权交易。去年,新区建成北疆电厂淡化海水送出工程,新建改造4座再生水厂,实现了多水源联合调配。中新天津生态城智能电网综合示范工程投入使用,15项技术达到世界领先水平。清水工程三年任务一年完成,新建改造14座污水处理厂,污水日处理能力达到70万吨。
  如今,新区正在进一步加快推进开发区、临港经济区、北疆电厂等循环经济示范区建设,扩大循环经济产业链。全面推进节能减排,加快实施燃煤供热锅炉改造和热电联产替代,采取综合措施推进石化、冶炼、电力等六大高耗能行业降低能耗,强化清洁生产审核、能源审计和合同能源管理。今年,还将新建污水处理厂2座,使城镇生活污水处理率达到95%。同时,加强南北两大湿地生态保护,全面建设沿主干道路和景观河道的绿色通道,新增和改造提升绿化面积1200万平方米,植树造林52万株。
  城市管理智能高效
  居住环境舒适便捷
  去年年底,中新天津生态城首批居民领到住宅钥匙,并陆续开始入住,生态城的开发建设也由城市规划和建设阶段逐步转向建设管理并重的新阶段。到2013年,生态城将完善绿色交通规划管理和智能化城管平台建设,形成统一协调的智能城市建设管理体系。
  为进一步优化宜居环境,新区按照全市部署连续多年开展市容环境综合整治,并将滨海新区核心城区建设列为新区“十大战役”之一。同时,扎实推进创建国家环保模范城工作,推行城市分类管理标准,实现城市管理的精细化、长效化、智能化和高效化。
  在此基础上,新区今年将进一步提升城市管理水平,建成城市管理数字化平台,逐步推行网格化管理,强化属地责任。同时,相对集中城市管理的行政处罚权和行政许可权,实现一个部门审批、一支队伍执法。按照全市安排,今年继续开展市容环境综合整治,重点整修30条主干道路、32个社区、8个公园和5个重点区域,显著提升市容市貌和环境质量。
  截至去年,新区公交已经拥有公交线路56条、高峰专线4条、旅游专线2条、通勤班线73条,运营线网覆盖塘、汉、大等滨海新区各区域及天津市各区。今年,新区将继续优化公交网络,建设公交智能调度中心,新开调整10条公交线路,新增环保公交车100辆,进一步方便居民出行。
  ■本报记者 孙刚