在实施广西区域经济发展战略中，南北钦防同城化越来越受到关注，推进南北钦防同城化，被认为是广西沿海区域经济发展的有力切入。

　　去年自治区第十次党代会提出，在推进城镇化发展进程中，加快南北钦防同城化步伐。

　　今年3月召开的2012年区域经济合作暨区域政策座谈会提到，今年我区将力促区域经济合作再上新台阶，把贯彻落实《广西北部湾经济区发展规划》、《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》等重大区域政策文件摆在优先位置，其中包括南北钦防同城化等重点区域政策的制定和区域规划的编制工作，从更高层次上对区域协调发展进行谋划设计。

    在距离和速度之间考量

　　同城化，是以大交通为依托，用大区域、大规划、大发展和多层次、全方位、宽领域的思维，对区域内城市进行统一规划，打破行政上各自为政、条块分割的局面，整合区域城市资源，以达到区域城市功能的优化组合和整体优势发挥。可见，迈向同城化顺应了区域经济一体化发展的客观要求。

　　同城化首先在于缩短了城市间距离，加快了抵达速度。当距离一定时，所需时间决定于速度，这是常识。在这个意义上，同城化就是在距离和速度之间进行考量，缩短距离，加快速度，争取时间。时间和速度是经济的另一种表述，它们共同决定着经济质量，而经济质量提高必将伴随着行为方式乃至观念的改变。建立在高效现代交通体系基础之上的北部湾经济区，实现同城化将大大提高人流、物流、资金流、信息流的流动速度，人便其行，货畅其流，将有力加速该区域经济发展。

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