广西新闻网记者 曾永联

　　5月16日，南宁市政府正式批复实施《南宁枢纽铁路专项规划》。

　　规划在南宁现状铁路线的基础上，近期新建柳南线（柳州至南宁客运专线）、南广线（南宁至广州）、云桂线（云南至广西）、金南线（贵阳-金城江-南宁线）、南钦新建双线（南宁至钦州、北海、防城港），增建南宁至凭祥二线等6条高速铁路线，引入南宁铁路枢纽。

　　到2020年，铁路营运里程超过800公里，形成南宁到周边省会城市3小时左右、到广西各主要中心城市2小时左右、到北部湾经济区1小时以内的快速城际铁路网。

　　6条新高铁引入南宁枢纽

　　根据南宁铁路枢纽“客货分线，北客南货”规划总体布局，近期枢纽内主要有柳南城际客运专线、南广铁路、云桂线、南钦线、金南线、南凭线6条新双线引入。规划枢纽衔接的柳南城际客运专线、南广线、云桂线、金南线为新建双线；南防线、南凭段为新建双线加既有单线；湘桂线黎南段为双线。

　　柳南客专铁路，起自南宁站，经黎塘至柳州。速度目标值250km/h。该项目已开工建设。

　　南广快速铁路，起自南宁站，经黎塘、梧州、肇庆至广州。其中广州-黎塘段按客货共线标准，速度目标值200km/h，预留250km/h，南宁-黎塘段按客运专线标准，速度目标值250km/h。全线已开工建设。

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