广西新闻网记者 苏必庆 通讯员 黄聪

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2011年8月以来，中越浦寨-新清、叫隘-那行、弄怀-谷南等口岸通道项目相继竣工通车。同年9月30日，广西凭祥综合保税区正式封关运营，成为中国与东盟各国保税物流“无缝对接”的有力推手。凭祥正发挥着连接东盟陆路通道的作用，加快建设中越互市点连接通道以及专业贸易市场，进一步推进中越跨境经济合作区建设。

中越携手 跨境通道无缝对接  

5月24日，凭祥市弄怀边贸点，人来车往一片忙碌，一辆辆面包车、三轮皮卡车满载货物正穿行于（中国）弄怀-（越南）谷南口岸通道，有序排队进入市场进行交易。与往年景象不同的是，今年跨境通道开通后，边民客商不再用肩挑背扛货物了，取而代之的是面包车、三轮皮卡车，物流更加繁忙，通关速度更快，通行也更为顺畅、快捷了。 

“这得益于中越跨境通道建设的顺利实施。”凭祥市弄怀管委会凌伟奇说。 

近年，凭祥市以广西凭祥综合保税区建设为契机，加快推进中越跨境经济合作区的基础设施建设，启动“推山填沟造地”工程和口岸、边贸点通道建设等跨境经济合作区基础设施建设。中方的弄怀、浦寨贸易区是与越南谷南、新清对接的主要区域，也按照自由贸易区规划设想和互通互连要求进行重新规划改造。  

凭祥市积极争取，主动与上级部门沟通，共同推动浦寨-新清人员、车辆进出的便利化，使双方公民、车辆在浦寨-新清区域内可凭身份证或有关便捷办理的证件相对自由进出，促进区域内人流、物流、旅游等行业的发展，推动浦寨-新清跨境经济（旅游）区成为中越跨境经济合作区的先行实验区。 

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