摄影毕重伟　

　　昨日上午10时20分，随着首辆大连至金州公交车缓缓驶出金州新区中心汽车站，标志着大连至金州公交车正式开通，至此我市主城区与毗邻卫星城的客运线路全部完成公交化改造。据了解，金大线路全线拟投放运力40台，全线实行无人售票，采用分段制票价。试运行期间，全程票价5元/人，以姚家为分段界点，金州至姚家3元/人、姚家至连胜街2元/人，全线用时约1小时20分钟。

　　现场回声　百姓声称不再担心“蜗牛车”

　　大连至金州终于开通公交车了，这让许多金州百姓兴奋不已，昨日一大早，许多金州百姓便赶到位于金州新区中心汽车站的开通仪式现场，希望亲眼见证这一历史时刻。市民邹先生告诉记者，自己每周都要去大连办事，以前从金州去大连，他更多地会选择公交+轻轨的方式出行，即在金州乘坐到开发区的公交，然后在开发区转乘轻轨3号线，单程花费8元左右，全程下来用时约1小时40分钟。

　　与邹先生不同，经常去大连亲戚家串门的崔女士则更多选择乘坐金州到大连的长客出行，她告诉记者，乘坐客车出行价格暂且不提，自己最无法忍受的就是开“蜗牛车”，“许多客车为了多拉客，不仅长时间在车站停留，途中也是随叫随停，耗费了大量时间。”而金大公交开通后，自己再也不用为途中耗费太长时间而担心了。

　　乘车锦囊 刷具有闪付功能的银联卡

　　据了解，金大线路全程34公里。全线拟投放运力40台，首次试运营配置安凯HFF6100G03CHEV-2型26+1座位76，定员车辆30台，待正式运营后再行增加车辆10台。

　　在票价方面，原金大线路改造前票价7～10元/人，该线路公交化改造后，全线实行无人售票，采用分段制票价。试运行期间，全程票价5元/人，以姚家为分段界点，金州至姚家3元/人、姚家至连胜街2元/人，乘客可以投币或者刷带有闪付功能的银联卡，明珠卡目前还暂不能使用，而老年人和残疾人暂时也没有执行相应的优惠政策。

　　在班次及发车间隔上，拟定高峰发车间隔为7分钟，平峰发车间隔为10分钟。单车日发班次3个，全线车辆日发班次90个。届时将根据季节变化及节假日变化进行适时调整。

　　六大区域随后进行公交化改造

　　市交通局客管处副处长马立光表示，金大线路的改造只是完成了其区域诸多线路的一部分，客管处今后将在金大线路改造完成的基础上，继续对六大相关区域（猴儿石区域；开发区区域；石河、三十里堡区域；大魏家、七顶山区域；亮甲店、土城子区域；登沙河、华家区域）农村支线进行集约公交化改造。

　　大连市城乡客运一体化发展大事记

　　2005年5月，大连至开发区线路通车运营

　　2006年12月，旅顺南路公交化线路通车运营

　　2007年7月，旅顺北路公交化线路通车运营

　　2008年12月，3号线开发区站至九里站开通

　　2014年5月，202路旅顺延伸线通车运营

　　2015年12月，大连至金州公交化线路通车运营

　　开通现场他最激动……

　　在开通仪式现场，最激动的人要算是市政协委员边宏，从2010年以来，在历届政协会议中，边宏都提交有关金州至大连开通公交线路的提案，昨天提案终于得以实现。边宏直言开通公交线路“是一件大好事”。

　　边宏告诉记者，第一次提交提案是在2010年1月，最初的想法很简单。“当时很多企业从大连市区搬到金州，这些企业发现金州没有到大连主城区的公交车。长途客运的车况、运营时间等服务都不到位，很多企业都开设班车，但日常到市内办事也很不方便。”由于市场需求比较大，也导致黑车滋生。所以最初提案的思路是大连到金州到底应不应该开通公交线路，进一步打击黑车运营。 “实际上到了后来，已经意识到必须开通公交线路，提案思路调整到怎么开通，如何解决困难。”边宏说，从目前的结果看，相关方面实际上也做出了很多牺牲，保证了公交线路的开通。#p#分页标题#e#

　　如今大连至金州公交车终于开通了，边宏对此开心不已，“今天这个提案终于得以落实，是全市多个部门共同努力的结果，也让我们再一次看到政府为民办实事的决心。”记者毕重伟

　　金大公交带来的那些转变

　　随着大连至金州公交车的开通，宣告存在几十年的大连至金州客运班车已经完成其历史使命。市交通局客管处副处长马立光表示，40余台大连至金州客运班线将退出历史舞台。

　　金大线路公交化改造后，主要有四方面转变：一是线路属性转变。由道路客运线路向公交化客运线路转变。通过转变使该线路班次密度加大了，由原发车间隔10至15分钟缩短至7至10分钟；始末车发车时间由原来的早6时至18时调整至早5时40分至19时。从而使该沿线居民乘车更方便、更快捷；二是经营机制转变。由承包经营方式向公车公营方式转变。通过这一转变，有效破解了因相互抬价、争抢客源所带来的服务投诉居高不下的难题；三是环保意识转变。由传统燃油车辆向新能源气电混合车辆转变；四是服务质量转变。通过改造，由原多元经营主体转变为单一经营主体。通过增设相关的管理岗位和管理人员，建立完善服务质量管理体系，实行统一管理、统一调度、统一票价、统一着装、统一车型、统一服务标准、统一车辆标识，极大地提升服务意识和服务质量水平。记者毕重伟

■新商报记者毕重伟