【连网】 （记者 王文 通讯员 牛晔犁）在刚刚过去的2015年，我市铁路建设进入爆发期，连盐、连青、连镇铁路顺利推进，徐连客专取得突破性进展，1月20日下午，省政府召开全省铁路建设领导小组扩大会议，会上表彰了全省各市完成省政府下达的目标任务情况，我市获得2015年度铁路建设工作目标任务责任书考核一等奖。

2015年，根据省、市政府签订的《2015年度铁路建设工作目标任务责任书》和省铁路办《关于组织开展全省重点铁路建设工程劳动竞赛活动的实施意见》要求，我市紧扣铁路建设目标任务，深入开展劳动竞赛活动，扎实做好铁路规划建设工作。

在建项目顺利推进。一是连盐铁路。总里程234公里，总投资260亿元，设计时速200公里/小时。我市境内总里程129公里，总投资143亿元。到2015年底，红线用地交地和临时用地交地均为100%，红线内房屋拆迁工作全部完成。二是青连铁路。总里程192公里，总投资238亿元，设计时速200公里/小时。我市境内总里程7.9公里，总投资7亿元。到2015年底，已完成坟墓拆迁、户外地上物征收，先行提供了红线用地350亩，占全部红线用地的70%，临时用地已100%供地。三是连淮扬镇铁路。总里程305公里，总投资453亿元，设计时速250公里/小时。我市境内总里程48公里，总投资60亿元，计划2019年建成通车。到2015年底，先行用地组卷报批资料已上报省国土厅，使用林地组卷已报南京枢纽建设指挥部统一汇总组卷上报，红线供地和临时用地得到全面保障，大临设施建设全面完成，征拆工作正在推进，项目已全线开工建设。

市级资本金全部完成。按省铁路办要求，到2015年7月15日为止，连盐铁路涉及我市3.8亿元资本金已全部到位。按期上缴连镇铁路2015年市级资本金，已完成年度任务。征拆资金使用管理方面，严格执行省铁路办资金管理办法和规定，征地拆迁资金使用管理规范到位，没有出现违纪违规现象。

徐连客专项目取得突破性进展。该项目总里程180公里，总投资290亿元左右，建设工期约3.5年。据了解，去年中铁总公司已经完成对可研报告的技术审查，工程鉴定中心对项目可研审查意见进行完善，下一步将按程序报国家发改委审批。