据新华社广州9月27日电 港珠澳大桥主体桥梁工程27日贯通，如同一条巨龙，跨越在伶仃洋上。 

　　港珠澳大桥是世界正在建设中的最长的跨海大桥，全长55公里。其中，工程量最大、技术难度最高的是桥－岛—隧集群的主体工程，分别由22.9公里的主体桥梁和6.7公里的隧道与人工岛构成。 

　　大桥使用世界最长的钢结构桥梁，仅主梁钢板用量就达到42万吨，相当于建60座埃菲尔铁塔的重量；重达8万吨的混凝土预制构件工厂法施工在世界是第一次…… 

　　“港珠澳大桥的‘世界之最’很多，作为全球最重要贸易通道上的超大型桥梁，她是中国桥梁工程界创新和攻坚能力的集中体现。 ”港珠澳大桥管理局总工程师苏权科说。 

　　参与杭州湾、胶州湾大桥等跨海桥梁建设的中铁大桥局专家谭国顺，用“集大成者”来形容港珠澳大桥：港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”，形成一系列“中国标准”。和其他跨海大桥不同的是，港珠澳大桥是像“搭积木”一样拼装出来的。先在中山、东莞等地工厂做好桥墩、桥面、钢箱梁、钢管桩等，再等到伶仃洋风平浪静时，一块块、一层层、一段段地组装起来。 

　　港珠澳大桥管理局党委副书记韦东庆说，目前海底隧道已完成28节沉管安装，还剩最后5节，预计全线建成后香港至珠海陆路通行时间将由3小时变为半小时。 

　　中国大桥十宗“最” 

　　大桥正在成为一张中国的新“名片”。中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。 

　　①桥梁数量最多：目前我国公路桥梁总数接近80万座，铁路桥梁总数已超过20万座，已成为世界第一桥梁大国。 

　　②桥梁跨度最大：跨度是衡量一个国家桥梁技术水平的重要指标。近十几年来，我国几乎每年都在刷新世界桥梁建设的纪录，世界十大拱桥、十大梁桥、十大斜拉桥、十大悬索桥，中国分别占据了半壁江山或一半以上。 

　　③世界最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥：青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，2011年6月建成通车，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里，是已建成通车的世界最长跨海大桥。 

　　④世界在建最长跨海大桥——港珠澳大桥:港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门，总长55公里，是世界正在建设中的最长跨海大桥。整个大桥预计2017年底建成通车。 

　　⑤世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥:正在建设中的沪通长江大桥，主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主塔高325米，约相当于100层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。2014年3月开工建设，28号主塔墩承台混凝土浇筑近日已完美收官，预计2019年建成通车。 

　　⑥世界最长高铁桥——丹昆特大桥：京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.85公里，是世界第一长桥。 2011年6月正式通车。 

　　⑦世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥：重庆朝天门长江大桥主跨长552米，超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥，成为世界跨径最大的钢拱桥。2006年3月动工，2009年4月通车。 

　　⑧世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用桥:长达16公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。预计2019年建成通车。 

　　⑨世界第一高悬索桥——四渡河大桥:位于湖北巴东县境内的四渡河大桥，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是已建成通车的世界第一高桥。 #p#分页标题#e#

　　⑩世界最“牛”建桥企业——中铁大桥局:中铁大桥局有“中国建桥最多的企业”之称，已在国内外设计建造2000多座大桥，总里程超过2000公里