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朱训明在介绍企业产品。

????一家威海民企的产品，如何进入了宝马、法拉利这些世界巨头的视野？威海万丰镁业科技发展有限公司给出了答案。

????“2008年我接手时公司已经资不抵债，1600万元注册金亏到只剩150万元。但我认为这个行业前景非常好，市场容量很大，我抱着十足的信心来到这里。”而今的万丰镁业董事长朱训明说。

????来到威海后，朱训明立即到各地大学招兵买马，招聘志同道合的高科技人才。他清醒地认识到，公司机车零部件的生产主要应该针对欧美市场上的一些顶尖客户，像宝马、哈雷、杜卡迪、法拉利等。这些高端机车部件的制造要求很高，各项标准极其严格，相比较而言会做的人就少，竞争力相对较小。

????朱训明果断将大量的资金投入到鲜有人涉足的尖端零部件研发领域，和同事们夜以继日做实验。同时他也面临一个新的难题：客户看着朱训明的公司规模不大，厂房还是租的，根本不愿意谈合作。

????2012年，就在朱训明一筹莫展之际，山东省自主创新重大专项“高性能镁合金制备及精深加工技术研究开发及产业化”向他伸出了橄榄枝，给予万丰镁业1000万元的财政支持。而万丰镁业的回报是“首批承担、首批验收、各项指标零缺陷”。“这个项目对材料要求非常高。为了达到项目要求，在研发材料的13个月时间里，我们所有科研人员做过无数次实验，经历过无数次失败，更熬过数不清的通宵，幸运的是我们最后提前完成了。”朱训明感慨：现在我们的技术指标达到世界顶级，截止到去年项目已经实现了1.8亿元的销售额。

????一炮打响后，万丰镁业的订单纷至沓来。宝马、哈雷、法拉利等顶尖公司都成了朱训明的客户。

????“打铁还需自身硬。只有赋予产品更多的自主技术含量，企业才会更具竞争力和生命力。以摩托车轮毂为例，公司生产的产品重量在3公斤左右，相比其他品牌的同类产品轻5公斤左右，这是将自己品牌打响的关键。”朱训明手里举着一个摩托车轮毂欣慰地说。

????一路走来，朱训明组织技术人员不断开发市场需求量大、适销对路的产品，产品品种不断增加，销售额也在不断提高。他不断突破镁合金新材料及成型技术，以技术为驱动，实现系列镁合金新产品产业化。万丰镁业在他的带领下，实现连年高速发展。