武汉地铁佛祖岭站浇筑第一块顶板
10月31日,随着现场施工人员的一声令下,中铁五局二公司武汉地铁2号线南延线佛祖岭站第一块顶板正式开始浇筑,标志着车站主体结构施工取得了突破性进展。
该车站总长213.1米,基坑宽41米,最深11.1米,施工采用明挖法施工。为确保第一块顶板浇筑顺利完成,该项目严格实行标准化施工,对现场作业人员进行详细的技术交底,对脚手架搭设、模板安装、钢筋加工、安装、混凝土浇筑等工序进行严格规范,确保了此次顶板混凝土浇筑有序进行。 (刘合林 肖申)

10月31日,随着现场施工人员的一声令下,中铁五局二公司武汉地铁2号线南延线佛祖岭站第一块顶板正式开始浇筑,标志着车站主体结构施工取得了突破性进展。
该车站总长213.1米,基坑宽41米,最深11.1米,施工采用明挖法施工。为确保第一块顶板浇筑顺利完成,该项目严格实行标准化施工,对现场作业人员进行详细的技术交底,对脚手架搭设、模板安装、钢筋加工、安装、混凝土浇筑等工序进行严格规范,确保了此次顶板混凝土浇筑有序进行。 (刘合林 肖申)